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成山轮胎:深耕区域市场,打造 “在地化” 竞争优势
成山轮胎:深耕区域市场,打造 “在地化” 竞争优势
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猪宝宝
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猪宝宝
话题: 305
回复: 470
发布于
2025-09-16 11:15
楼主
不同于其他品牌 “全国一刀切” 的市场策略,
成山轮胎
聚焦区域市场的差异化需求,针对不同地区的气候、路况、用户习惯,打造 “在地化” 的产品与服务方案,在细分区域市场建立起难以复制的竞争优势。
在东北地区,成山轮胎主打 “冬季专用胎”,针对性解决冰雪路面的安全痛点。考虑到东北冬季气温低至 - 30℃,轮胎易变硬脆化,成山轮胎在橡胶配方中加入耐寒增塑剂,使轮胎在低温下仍能保持 40% 的弹性;胎面采用 “冰爪型” 花纹,花纹块边缘带有细小凸起,在冰雪路面的抓地力提升 50%。每年 10 月,成山轮胎还会在东北开展 “冬季轮胎免费检测” 活动,为车主检查胎压、胎纹,讲解冰雪路面驾驶技巧。黑龙江一位出租车司机说:“成山的冬季胎在冰面上刹车特别稳,每年冬天我都指定用这款,乘客也觉得安全。”
在西南山区,成山轮胎则推出 “山地货运胎”,适配蜿蜒陡峭的山路。针对山区道路多急弯、多碎石的特点,该款轮胎采用加厚胎侧与防刺扎胎面,抗穿刺能力比普通货运胎提升 40%;胎体采用 “加强型帘线”,能承受连续弯道的侧向力冲击。云南某山区货运公司的数据显示,使用成山山地货运胎后,车辆爆胎率下降 60%,因轮胎故障导致的山路抛锚事件减少 80%。
在东南沿海地区,成山轮胎重点布局 “抗盐雾 + 耐高温” 的乘用车胎。考虑到沿海地区高湿度、高盐分的环境,轮胎易锈蚀老化,成山轮胎对轮辋接触部位进行镀锌处理,对胎侧橡胶添加抗盐雾添加剂;同时,针对夏季高温,优化胎面散热沟槽,使胎体温度降低 15℃。福建一位车主分享:“我家住在海边,以前的轮胎用两年就生锈,成山这款胎用了三年,轮辋还是亮的,夏天跑高速也不担心过热。”
为支撑区域市场深耕,成山轮胎在重点区域建立 “区域服务中心”,配备本地化服务团队。在新疆设立的服务中心,有懂维语的技师;在广东设立的服务中心,能提供 24 小时粤语客服。这种 “产品在地化 + 服务在地化” 的组合,让成山轮胎在各区域市场都能精准满足用户需求,逐步形成 “区域为王” 的市场格局。
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在东北地区,成山轮胎主打 “冬季专用胎”,针对性解决冰雪路面的安全痛点。考虑到东北冬季气温低至 - 30℃,轮胎易变硬脆化,成山轮胎在橡胶配方中加入耐寒增塑剂,使轮胎在低温下仍能保持 40% 的弹性;胎面采用 “冰爪型” 花纹,花纹块边缘带有细小凸起,在冰雪路面的抓地力提升 50%。每年 10 月,成山轮胎还会在东北开展 “冬季轮胎免费检测” 活动,为车主检查胎压、胎纹,讲解冰雪路面驾驶技巧。黑龙江一位出租车司机说:“成山的冬季胎在冰面上刹车特别稳,每年冬天我都指定用这款,乘客也觉得安全。”
在西南山区,成山轮胎则推出 “山地货运胎”,适配蜿蜒陡峭的山路。针对山区道路多急弯、多碎石的特点,该款轮胎采用加厚胎侧与防刺扎胎面,抗穿刺能力比普通货运胎提升 40%;胎体采用 “加强型帘线”,能承受连续弯道的侧向力冲击。云南某山区货运公司的数据显示,使用成山山地货运胎后,车辆爆胎率下降 60%,因轮胎故障导致的山路抛锚事件减少 80%。
在东南沿海地区,成山轮胎重点布局 “抗盐雾 + 耐高温” 的乘用车胎。考虑到沿海地区高湿度、高盐分的环境,轮胎易锈蚀老化,成山轮胎对轮辋接触部位进行镀锌处理,对胎侧橡胶添加抗盐雾添加剂;同时,针对夏季高温,优化胎面散热沟槽,使胎体温度降低 15℃。福建一位车主分享:“我家住在海边,以前的轮胎用两年就生锈,成山这款胎用了三年,轮辋还是亮的,夏天跑高速也不担心过热。”
为支撑区域市场深耕,成山轮胎在重点区域建立 “区域服务中心”,配备本地化服务团队。在新疆设立的服务中心,有懂维语的技师;在广东设立的服务中心,能提供 24 小时粤语客服。这种 “产品在地化 + 服务在地化” 的组合,让成山轮胎在各区域市场都能精准满足用户需求,逐步形成 “区域为王” 的市场格局。